As imponentes colinas localizadas no município de San Antero, serviram de guia para identificar o território para os espanhóis, eles o chamaram de Golfo de los Morrosquillos, por isso este lugar leva seu nome com honra. San Antero, por outro lado, é um município localizado no mágico Golfo de Morrosquillo, no norte do departamento de Córdoba, na Colômbia, que atualmente possui impressionantes 11.513 hectares de cinco espécies de manguezais.
Você reconhece Alonso de Ojeda?
Ele foi o primeiro espanhol a pisar na bela baía de Cispatá, em 1499, então em 1501 Don Rodrigo de Bastidas chegou dirigindo uma grande expedição para determinar as características da área, aqui descobriu a foz do rio Sinú, no ano 1534 as tropas de Dom Alonso de Heredia, vice-governador e irmão mais velho de Dom Pedro de Heredia, fundador de Cartagena.
Duas populações totalmente identificadas compunham hoje o município de San Antero, estas eram San Antero e Sítio de Lobos, esta última cidade foi extinta como resultado da guerra de mil dias.
Na época da conquista, os espanhóis construíram um forte na baía mágica de Cispatá, pois é a foz do rio Sinú, dando entrada ao território indígena Finzenú, da Família Zenú, onde os aborígenes se dedicavam ao trabalho do ouro em filigrana de sua cidade.
Por esta razão Don Alonso de Heredia, irmão de Pedro de Heredia, fundador de Cartagena, empreende a conquista deste território, motivado pela ganância do ouro, sua luta foi cruel e quase em vão porque a cacica Totó, defendeu seu território com sangue Eles só conseguiram derrotá-la fazendo-a lutar contra outra mulher que foi trazida pelos espanhóis, Dona Francisca Batista, desta forma conseguiram saquear quase todo o ouro que foi encontrado neste território.
Muitos anos depois, em meados do século 20, o arqueólogo Gerardo Reichel-Dolmatoff e sua esposa realizaram uma investigação (Momil I e Momil II) no que hoje é a cidade de Momil, mais especialmente em Cerro del Mohán, local onde encontraram ouro e vestígios arqueológicos de uma cultura indígena pré-colombiana que remonta a 1000 aC. C a 500 dC. Descobertas que a República da Colômbia tem atualmente no Museu Nacional e que graças a elas, San Antero tem um papel importante na história do país e da América.
Naquele dia, Carabaño mostrou uma coragem acima de todas as evidências, assim como alguns outros oficiais venezuelanos que o acompanharam e não deram quartel a nenhum dos prisioneiros, muitas vítimas foram sacrificadas pela Espanha por ódio à liberdade. Uma vez pacificado este ponto de apoio dos revolucionários de Sinú, os outros lugares mais uma vez reconheceram o governo e a tranquilidade foi restaurada.
O segundo evento ocorreu em plena Guerra dos Supremos (1839-1842). Onde a terrível estratégia das tropas insurgentes e a má disposição do governo mergulhariam Cartagena na miséria econômica, impedindo a entrada de exportações e importações, diante disso o governo britânico tentaria tirar proveito dessa situação de desordem pública ; Em 19 de novembro de 1841, o governo britânico, apoiado por tropas governamentais, produziu um encontro decisivo na Baía de Cispatá, produzindo 59 mortos, deixando 23 feridos e cerca de 200 prisioneiros, causando grande revolta entre a população civil. Cartagena, o que levaria o general Tomás Cipriano de Mosquera a suprimir o que restava da marinha.
Em 1916, com patrimônio nacional e internacional e superados alguns contratempos e entraves no Congresso da República, iniciou-se a construção do Packing House, na Baía de Cispatá (Coveñas, Sucre). Em 1919, mais de 600 trabalhadores estavam construindo aquedutos, estradas, casas e um moderno cais. As instalações foram concluídas em 1926, com um investimento total de 1.600.000 pesos de ouro americanos.
Outro importante evento fabril do setor agroindustrial foi a instalação de uma fábrica de curtume nas proximidades da Baía de Cispatá, pela Italo-Colombian Tanning Society, porém, esta empresa não durou muitos anos. Em 14 de março de 1801, Humboldt e Bonpland partiram de Cuba para o Panamá, mas o destino em forma de mau tempo o levou a Cispatá, em 24 de março chegou ao porto de Cispatá, com o navio danificado por tempestades, permanecendo lá até o dia 30 , que é quando chegam à cidade murada, a bela Cartagena das Índias.
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